yamaha vs suzuki?

[jescarate]

Sorry, pero no lo aclare el principio, me confundi. estaba preguntando por la 450 (atv) YFM.

sl2

[Iván Vera Solis]

Amigo....
La YFZ 450 y la LTR 450 son motos para correr y saltar, con sus diferencias leves en algunas cosas, pero al final cubren la misma necesidad: correr rápido y saltar como quieras. ATV's livianas y anchas, con el centro de gravedad bajo.
En cambio, las YFM 250, YFM 350, YFM 700. Tienen otra prestacion.
Con la 700 llegeras a todas partes, sin duda, como la 450. Pero con 40 kilos mas de moto y con el centro de gravedad mas alto.
En lo personal, depende para qué quieres la moto. Los motores de la serir YFM y YFZ son radicalmente distintos. La YFZ 450 usa el mismo motos que la de dos ruedas YZ 450.
En lo personal prefiero la 450 (yamaha o suzuki) porque puedo hacer todo lo que desee y la moto no pesa mucho y es muy estable. Pero al final me quedo con la yamaha por una cuestión de repuestos.
Iván -

P.S.: con esas motos no necesitas reversa, la 700 la trae porque el motor es diferente, y claro, el "cliente" de la 700 es un cliente mas maduro que anda sentado todo el tiempo en la moto. En la 450 no puedes estan sentado todo el tiempo, aunque sea atv.

[jescarate]

Excelente, muchas gracias por tu aclaración.

sl2

JJ

[DiegoAt]

Empezado por Iván Vera Solis

Amigo....
La YFZ 450 y la LTR 450 son motos para correr y saltar, con sus diferencias leves en algunas cosas, pero al final cubren la misma necesidad: correr rápido y saltar como quieras. ATV's livianas y anchas, con el centro de gravedad bajo.
En cambio, las YFM 250, YFM 350, YFM 700. Tienen otra prestacion.
Con la 700 llegeras a todas partes, sin duda, como la 450. Pero con 40 kilos mas de moto y con el centro de gravedad mas alto.
En lo personal, depende para qué quieres la moto. Los motores de la serir YFM y YFZ son radicalmente distintos. La YFZ 450 usa el mismo motos que la de dos ruedas YZ 450.
En lo personal prefiero la 450 (yamaha o suzuki) porque puedo hacer todo lo que desee y la moto no pesa mucho y es muy estable. Pero al final me quedo con la yamaha por una cuestión de repuestos.
Iván -

P.S.: con esas motos no necesitas reversa, la 700 la trae porque el motor es diferente, y claro, el "cliente" de la 700 es un cliente mas maduro que anda sentado todo el tiempo en la moto. En la 450 no puedes estan sentado todo el tiempo, aunque sea atv.

quedo muy claro amigo.

Muchas Gracias!

[baleno]

Empezado por Iván Vera Solis

Amigo....
La YFZ 450 y la LTR 450 son motos para correr y saltar, con sus diferencias leves en algunas cosas, pero al final cubren la misma necesidad: correr rápido y saltar como quieras. ATV's livianas y anchas, con el centro de gravedad bajo.
En cambio, las YFM 250, YFM 350, YFM 700. Tienen otra prestacion.
Con la 700 llegeras a todas partes, sin duda, como la 450. Pero con 40 kilos mas de moto y con el centro de gravedad mas alto.
En lo personal, depende para qué quieres la moto. Los motores de la serir YFM y YFZ son radicalmente distintos. La YFZ 450 usa el mismo motos que la de dos ruedas YZ 450.
En lo personal prefiero la 450 (yamaha o suzuki) porque puedo hacer todo lo que desee y la moto no pesa mucho y es muy estable. Pero al final me quedo con la yamaha por una cuestión de repuestos.
Iván -

P.S.: con esas motos no necesitas reversa, la 700 la trae porque el motor es diferente, y claro, el "cliente" de la 700 es un cliente mas maduro que anda sentado todo el tiempo en la moto. En la 450 no puedes estan sentado todo el tiempo, aunque sea atv.

Saleeee que los dos watones de nuestro grupo ocupen 700 no quiere decir que sean, para viejos yo la he probado y la 700 no tiene un centro de gravedad tan alto, es mas me llama la atención lo estable que es, mucho mas que la 660r, pero definitivamente la YFZ es para circuito con un la relacion de neuma mas catalina que sirve para el enduro. La Zuki es para circuito, casi exclusivamente, en arena se enrolla, pero = se defiende, no quiere decir que no ande nada pero mejor es la yfz en este caso.