Suzuki Samurai Overland

[Ermitaño]

¿Se puede hacer travesías overland en un Suzuki Samurái?

Vamos a responder esta pregunta mostrando la preparación de un Samurái para travesías, junto con los accesorios y equipamiento para disfrutar la vida en la naturaleza.

Pero antes permitanme comentar que el amor por viajar a tierras desconocidas y sin carreteras, fue resumido por los australianos en una palabra genial: Overland. Y cuán inspirador resulta leer las aventuras de los viajeros de recorrían parajes de ensueño, lejos de mundo en sus ultraequipadas camionetas o camiones, capaces de estar meses en ruta.

Ya picado por el bichito, empezamos con la familia a recorrer nuestra hermosa y agreste geografía, total la vuelta al mundo la han hecho hasta en bicicletas me dije. Tuve auto y camioneta pero no me gustó lo limitado de la experiencia, luego por una década un fiel Vitara, después un par de LJ80 y actualmente un Samurai-II (magnifica y confiable máquina).

Una de mis prioridades, es que no quería tener un gran vehículo detenido la mayor parte del año, quería poder tener para uso diario y para rutas, un pequeño y ágil 4x4. Así estuvimos haciéndolo por años. Pero todos los 4x4 pequeños no tienen maletero.

Ligerito asomaron los típicos problemas de espacio que con el tiempo no hicieron sino aumentar, hasta que mi 4x4 era un real equeco. Parecíamos sardinas adentro del vehículo, felices pero apretados.



En la foto de arriba se aprecia que con el tiempo nos fuimos equipando con los accesorios indispensables para la vida al aire libre, parrilla, iluminación, pala, toldo, mesa y toda esa infinidad de accesorios que hacen grato el camping motorizado.
No olviden que viajar en familia implica tener una compañera de viaje cómoda y contenta.

Probamos todas estas cosas en muchos viajes, incluso recorriendo la costa del desierto de Atacama acompañados de un copiloto de menos de 5 años.




En la foto estamos en algún lugar de la inmensidad de las pampas nortinas.
... mañana seguimos.

[OAM]

suscrito

[DNAngel]

Empezado por OAM

suscrito

Esto se viene de pelos!!! tambien suscrito!!!

[houndour]

Al fin ermitaño!!!

Suscrito desde la època de facebook



Saludos!!

[Ermitaño]

… seguimos

Pero mientras más cachureos metíamos en el vehículo menos espacio quedaba disponible, era una odisea cargarlo!.



Había que ponerle el cascabel al gato y un día decidí diseñar y construir un prometedor carrito teardrop, idea que duró hasta evaluar los contras (exceso de peso para el vehículo tractor, poco flexible para rutas trabadas y muy grande).

Lleno de dudas, me pegué un buen golpe en la cabeza y se prendió la ampolleta, encontré por fin la solución justa.
Un carrito de arrastre con una carpa de techo encima.

El objetivo era que el carro + la carpa + full carga, pesara un máximo de 250 Kg.

Lo primero fue decidir si construir o adaptar un carrito. Por suerte el destino trajo a mis manos un carrito sueco, algo maltratado pero a excelente precio.

Impaciente, lo desarmé de inmediato para realizar mantenimiento. Lo bueno es que el carrito pesaba solo 120 Kg. Partíamos muy bien con el proyecto, quedaban disponibles 130 Kg. para carga!



Como era el doble de largo de lo necesario, lo modifiqué para que pudiera trasladar la carpa de techo y ganara armonía para que se viera proporcionado al ser tirado por el Samurái.

En esta parte sufrí el típico ataque de intentar mejorar el diseño de la rueda, pero me abstuve y solo modifiqué lo necesario. Lo cual fue la mejor decisión que pude tomar pues no me enredé en detalles demorosos. (aprendí la lección una vez que desarme un LJ80 para "mejorarlo" y aún sigue sin armar el pobre).



Esta es la parte entretenida, poder hacer uno mismo el trabajo.
De a poco, tomó forma hasta que quedó como yo lo imaginé!



Algún amigo me comentó que la lanza se veía rara tan larga, le contesté que era por dos motivos: facilitar las maniobras en lugares muy estrechos y permitir pasar por grandes desniveles sin que el carro toque la rueda de repuesto del 4x4.

Además, aún falta hacer una caja que va sobre la lanza.



… después continuamos

[pluma blanca]

Ermitaño...eres un viajero ,aventurero...impresionado vi tu equipo..dele no maa...
Por aca me quedo...

[TIVI]

Dese antofagasta en primera fila.

Saludos.

[Ermitaño]

… bueno amigos, continuamos

Ahora había que buscar la carpa y una vez más el destino fue propicio. Un amigo tenía guardada una Ironman “Brand new” me dijo. Fui a verla y estaba realmente como nueva. Regateamos un poco y la compré de inmediato.

Al trasladarla de Linares a Viña, en el techo del samurái, me di cuenta lo acertado de la idea de montarla en un carrito, pues al llevarla en la parrilla del vehículo, este se bamboleaba como bote en mar picada!. El Samurái acepta en el techo, con suerte, los 25 Kg de diseño y solo mientras no te agarre viento lateral!!!.

Ya instalada se apreciaba un buen conjunto. El proyecto estaba cumplido en su parte medular.



Pero, en la cancha se ven los gallos dicen. Había que ver si realmente el samurái podía hacer rutas 4x4 tirando el carrito cargado.

El primer destino fue Ritoque. Y para mi contento pude transitar y acampar sobre la arena sin dificultades!. Llegar a destino y abrir la carpa en un santiamén era increíblemente cómodo y rápido!. La vida se hizo más placentera.

Fue muy buena idea dejar una lanza larga. También es buena idea que el ancho del carro sea, al menos el mismo del vehículo o si se puede, un poquito mas, para verlo por los espejos.



A esta altura decidí que había que equiparse con un baño y ducha. Basta de palita y trasero al aire!. Analicé y descarté rápidamente el baño químico por espacio, peso y olores.

Me convenció mucho más el concepto del baño seco plegable.




Compré uno de buena marca y nos dimos a la tarea de construir una cabina con tela de carpa. Me encanta hacer las cosas yo mismo. Amo la sensación que se siente al ver terminado un proyectito que existía solo dentro de la cabeza. Además, para que comprar si lo puede hacer uno mismo?




Funcionó de maravilla, higiene y ecología al máximo. Ahora sí que estábamos disfrutando los días de camping!

El siguiente tema era un problema clásico: la conservación de alimentos en esos lugares donde no hay ni señal de celular.

Coticé un frezzer, pero el peso del equipo, más la batería auxiliar, más los paneles solares, me hicieron desistir.
Siempre tengo en mente mi limitado espacio y cilindrada. Hay que usar mentalidad de módulo espacial para que esta idea de Samurái overland sea viable.

Entonces descubrí una máquina de hacer cubitos de hielo. Se ve como la solución ideal para mantener congelada la carne en el cooler y disponer además, de cubitos para bebidas, mmm, sonaba muy bueno.
Funcionaria?. Me arriesgué y la compré. Había que probar.



… seguimos despues

[Edoz]

Que buena, hacer todo lo posible , con ingenio y ganas, me gusto mucho tu proyecto,
edoz

[DNAngel]

Que entrete Ermitaño ! lo de la carpa en el carrito, me esta seduciendo bastante. Animos y atentos a la historia!