Ideas Para Rocky

pato santelices · 15-03-2006, 11:37:36

Necesito Ayuda Para Levantar Rocky Para 35"
La Idea Es Mantener Los Mismos Diferenciales

Saludos Pato

Sr.sj410 · 15-03-2006, 12:00:37

- SPOA PARA EL LEVANTE, SI TE QUEDAS CORTO UN BODY O GALLETA.

- AHORA NO SE SI LA REDUCCION DEL ROCKY MUEVA SIN PROBLEMAS UNOS 35", YO LE PONDRIA UNA DOUBLER

- LLANTAS DE 10 CON BEADLOCKS

- TODO ESO ADEMAS SI LOS DIFERENCIALES AWANTAN 35" CON PROBLEMA

SALU2

pato santelices · 15-03-2006, 12:19:29

YO LE PONDRIA UNA DOUBLER :twisted:

?? QUE SIGNIFICA DOUBLER

TE REFIERES A DOBLE TRANSFER

PATO

Sr.sj410 · 15-03-2006, 12:24:07

Cita:

Empezado por pato santelices

YO LE PONDRIA UNA DOUBLER :twisted:

?? QUE SIGNIFICA DOUBLER

TE REFIERES A DOBLE TRANSFER

PATO

EXACTO ;-)

pato santelices · 15-03-2006, 12:43:11

PODRIAS EXPLICARME UN POCO MAS EL TEMA
ESPECIFICACIONES TECNICAS ETC
ME ENTUCIASMO MUCHO EL TEMA

SALUDOS PATO

Tapage · 15-03-2006, 13:18:05

Spring Over the fact .. pero estoy mas que seguro que el auto con el gearing stock y motor stock no va a mover los 35", tendrias pensar en regearing o un motor mas powerfull ..

CHINO GONZALEZ · 15-03-2006, 17:37:55

Hola Pato tanto tiempo.
Asi que te compraste un Rocky?.

Oye lo primero que deberias hacer es trabajar la suspencion, pasar los paquetes sobre el yugo, paquetes mas largos, etc.

Despues si es que quieres poner neumaticos mas grandes tendrias que cambiar las coronas para no perder la reduccion.
Las coronas de los LF20 le hacen al diferencial de Rocky y son mas reducidas.
(4.77 del lf20 contra creo 3.7 del rocky).

Lo otro es que no se si los ejes del Rocky te aguantaran bien lo 35.
Se los han puesto con ese neumatico al samurai, pero son artos mas livianos que el Rocky.

La principal limitacion a la preparacion de un jeep creo yo es la $, ya que alternativas hay muchas. De ahi tienes que decidir tu adonde quieres llegar con el jeep

Saludos
Chino

Ignacio · 15-03-2006, 17:47:50

Para mover los 35" necesitarás las coronas del LF20 como dice CH. Gonzalez.
Las originales del Rocky son 3.9:1 en bencineros y 3.36:1 en diesel

Yo andube bastante y le di bastante fuerte a los 2 Rocky's que he tenido con 33" en llanta de 10" y una sola vez rompí homicinética, pero me han dicho que con 35", pasa mucho más seguido.

Saludos

Ignacio

aealcail · 15-03-2006, 20:19:12

nica. te aguntan las homocineticas.

mejor dejalo con 33 ya andas piola.

saludos
Edo.

aealcail · 15-03-2006, 20:22:46

Pato.

En todo caso ya que estas en curico comprale unas coronas de lf20 que vende el choto, creo que pedia como 70 por cada una o algo asi. esas te servirian,
pero compadre el mio con 33 ademas de homocineticas me pitie un eje trasero.

saludos

15-03-2006, 11:37:36	#1
pato santelices Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: CURICO Mensajes: 1.219	Ideas Para Rocky Necesito Ayuda Para Levantar Rocky Para 35" La Idea Es Mantener Los Mismos Diferenciales Saludos Pato

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15-03-2006, 12:00:37	#2
Sr.sj410 Newbie Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2005 Ubicación: SANTIAGO Edad: 41 Mensajes: 3.363	- SPOA PARA EL LEVANTE, SI TE QUEDAS CORTO UN BODY O GALLETA. - AHORA NO SE SI LA REDUCCION DEL ROCKY MUEVA SIN PROBLEMAS UNOS 35", YO LE PONDRIA UNA DOUBLER - LLANTAS DE 10 CON BEADLOCKS - TODO ESO ADEMAS SI LOS DIFERENCIALES AWANTAN 35" CON PROBLEMA SALU2

15-03-2006, 12:19:29	#3
pato santelices Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: CURICO Mensajes: 1.219	YO LE PONDRIA UNA DOUBLER :twisted: ?? QUE SIGNIFICA DOUBLER TE REFIERES A DOBLE TRANSFER PATO

15-03-2006, 12:43:11	#5
pato santelices Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: CURICO Mensajes: 1.219	PODRIAS EXPLICARME UN POCO MAS EL TEMA ESPECIFICACIONES TECNICAS ETC ME ENTUCIASMO MUCHO EL TEMA SALUDOS PATO

15-03-2006, 13:18:05	#6
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Spring Over the fact .. pero estoy mas que seguro que el auto con el gearing stock y motor stock no va a mover los 35", tendrias pensar en regearing o un motor mas powerfull ..

15-03-2006, 17:37:55	#7
CHINO GONZALEZ Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Santiago Edad: 45 Mensajes: 715	Hola Pato tanto tiempo. Asi que te compraste un Rocky?. Oye lo primero que deberias hacer es trabajar la suspencion, pasar los paquetes sobre el yugo, paquetes mas largos, etc. Despues si es que quieres poner neumaticos mas grandes tendrias que cambiar las coronas para no perder la reduccion. Las coronas de los LF20 le hacen al diferencial de Rocky y son mas reducidas. (4.77 del lf20 contra creo 3.7 del rocky). Lo otro es que no se si los ejes del Rocky te aguantaran bien lo 35. Se los han puesto con ese neumatico al samurai, pero son artos mas livianos que el Rocky. La principal limitacion a la preparacion de un jeep creo yo es la $, ya que alternativas hay muchas. De ahi tienes que decidir tu adonde quieres llegar con el jeep Saludos Chino

15-03-2006, 17:47:50	#8
Ignacio Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2004 Ubicación: Malloco, RM Edad: 48 Mensajes: 1.344	Para mover los 35" necesitarás las coronas del LF20 como dice CH. Gonzalez. Las originales del Rocky son 3.9:1 en bencineros y 3.36:1 en diesel Yo andube bastante y le di bastante fuerte a los 2 Rocky's que he tenido con 33" en llanta de 10" y una sola vez rompí homicinética, pero me han dicho que con 35", pasa mucho más seguido. Saludos Ignacio

15-03-2006, 20:19:12	#9
aealcail Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Santiago Mensajes: 440	nica. te aguntan las homocineticas. mejor dejalo con 33 ya andas piola. saludos Edo.

15-03-2006, 20:22:46	#10
aealcail Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Santiago Mensajes: 440	Pato. En todo caso ya que estas en curico comprale unas coronas de lf20 que vende el choto, creo que pedia como 70 por cada una o algo asi. esas te servirian, pero compadre el mio con 33 ademas de homocineticas me pitie un eje trasero. saludos