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Antiguo 11-01-2007, 13:26:05   #1
chupacabras
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Predeterminado solucion a cascabelo vitara

Si alguin me puede ayudar compre un vitara 94 siento un cascabelo en el motor condoparto y acelero y en subida es mas claro
que solucion hay para eso
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Antiguo 11-01-2007, 13:32:48   #2
fiturrie
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mmm nose si sera lo mismo, pero el mio es uno 96 pero cuando el motor esta frio y ando y al momento de pasar los primeros cambioos suena como una lata abajo e intentado ver que es pero al parecer no es nada mas q una lata suelta que cuando el motor esta a temperatura normal se deja de sonar.
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Antiguo 11-01-2007, 13:40:58   #3
a. molina .s
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Empezado por chupacabras
Si alguin me puede ayudar compre un vitara 94 siento un cascabelo en el motor condoparto y acelero y en subida es mas claro
que solucion hay para eso
Puede ser tu catalitico roto , los fragmentos de ceramica suenan al moverse .Otra cosa puede ser ke esta fuera de punto y el ruido es de los balancines .
SL2

TLC 3000 SE VIENE EL V6 4.2 TURBO DIESEL, TIRES 37"
a. molina .s está offline   Responder Con Cita
Antiguo 11-01-2007, 13:42:54   #4
pepetosky
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Smile solucion a cascabeleo vitara

:o deberias ponerlo a punto,tal verz este adelantado :smile:
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Antiguo 11-01-2007, 14:32:51   #5
Ermitaño
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en el mio cuando lo compre pasaba lo mismo
cascabeleaba siempre en frio y en subida cuando estaba caliente

Aqui la solucion que me resulto,
en verdad no se cual fue el remedio exacto de estos porque los hice al mismo tiempo.

- bujias denso originales
- bencina 93 (seg. mi manual, estos motores fueron diseñados para 92 octanos)
- cambio correa distribucion y tensor y demas correas.
- limpieza de inyector en concesionario
- aceite shell amarillo cada 5000 Km
- limpiainyectores a la bencina cada 20.000 km
- revision y aprete de todas las conexiones de sensores del motor.

Saludos
Ermitaño está offline   Responder Con Cita
Antiguo 11-01-2007, 14:39:59   #6
CristianRamirez
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Cita:
Empezado por Ermitaño
en el mio cuando lo compre pasaba lo mismo
cascabeleaba siempre en frio y en subida cuando estaba caliente

Aqui la solucion que me resulto,
en verdad no se cual fue el remedio exacto de estos porque los hice al mismo tiempo.

- bujias denso originales
- bencina 93 (seg. mi manual, estos motores fueron diseñados para 92 octanos)
- cambio correa distribucion y tensor y demas correas.
- limpieza de inyector en concesionario
- aceite shell amarillo cada 5000 Km
- limpiainyectores a la bencina cada 20.000 km
- revision y aprete de todas las conexiones de sensores del motor.

Saludos
Mas una buena Puesta a Punto

Saludos
CristianRamirez está offline   Responder Con Cita
Antiguo 11-01-2007, 15:35:15   #7
fiturrie
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chucha yo nose ke bencina es la ke se deberia ocupar
desde mayo que lo compre solo utilizo 97 el mio es un vitara 96
esta bien o mao menos no mas.
fiturrie está offline   Responder Con Cita
Antiguo 11-01-2007, 16:20:21   #8
Ermitaño
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Cita:
Empezado por CristianRamirez
Mas una buena Puesta a Punto

Saludos
ah de veras que eso tambien le hicieron!!!
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Antiguo 11-01-2007, 16:22:42   #9
Ermitaño
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Cita:
Empezado por fiturrie
chucha yo nose ke bencina es la ke se deberia ocupar
desde mayo que lo compre solo utilizo 97 el mio es un vitara 96
esta bien o mao menos no mas.

si sientes bien el motor no cambies
mi experiencia dice que lo que anda bien no hay que modificarlo...
Ermitaño está offline   Responder Con Cita
Antiguo 12-01-2007, 10:48:33   #10
fiturrie
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Gracias.
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