Empezado por Alex Tomicic Gaviño
Les cuento un poco como fue el Rally de Huasco:
Bueno, esta vez la preparación fue bastante singular, puesto que era la primera vez que corría sin el apoyo del SWK que era mi equipo hasta finales del 2011….la parte gruesa del la mantención de la camioneta , como siempre la revisa Andrine Godoy, que es la única persona que mete mano en los temas esenciales del vehículo , mi nuevo navegante (Eduardo Salas) prácticamente no lo vi , por un tema de trabajo el cual demanda gran cantidad de tiempo, pero desde atrás ,como él dice, siempre apoyando.
Era bastante raro el trabajar solo en la preparación, lo más singular fue que mi hermana me llamo y ofreció su ayuda, la cual acepte y salió bastante bien (yo le enseñe a manejar), bueno la fecha se acercaba y como siempre faltaban muchas cosas, la incertidumbre era grande puesto que con Eduardo jamás habíamos corrido y era la primera vez que viajaríamos a esta aventura. Yo tengo muy claro que esto me gusta, pero no tenía idea si a Eduardo le gustaría , el viaje agotador, dormir mal, frío, manejar mucho, navegar y después trabajar hasta altas horas para tener la camioneta lista para el día siguiente , como se darán cuenta no tenemos equipo de apoyo y eso le agrega una carga extra .
El resultado fue mejor de lo que esperaba, si bien le gusto bastante ,también me dejo claro lo agotador que era y que sería una buena alternativa prepara a otro navegante, es muy posible que no pueda acompañarme en todos los eventos por un tema de trabajo , pero que en definitiva le gusto.
Para mí era muy importante esa evaluación, puesto que es el dueño de la mitad de la camioneta y en el fondo la mitad del equipo.
El primer día de carrea en la plaza de Vallenar, fue muy grato encontrarme con los pilotos que no veía desde el año anterior, mucha moto de dos y cuatro ruedas, lo lamentable fue la escases de autos, para mí, esta transición, a mi modo de ver le quito fuerza a los pocos autos que corren en chile o por lo menos los que yo veía en carrera, creo que fue un flaco favor al deporte (categoría T)
Las motos, por lo que veo no tienen ese problema con federaciones y sanciones etc. pero bueno, nos estamos desviando y ese tema da para mucho.
En el punto de largada estaba el señor Ramón Serrat (la voz de América) y por supuesto no dejo pasar mi salida del SWK haciendo una telenovela en plena plaza, la talla salió muy buena y también le toco a mi navegante (Eduardo), fue muy simpático el episodio y calmo bastante mis nervios , puesto que en la mañana antes de salir rumbo a la plaza detectamos un sonido muy raro en el motor y descubrimos que venía de la bomba de agua , no teníamos repuesto ni tiempo , había que correr nada mas .
Llega el momento de partir……la mano contando los segundos (meses que esperaba ese momento) el estomago apretado, partimos, nuevamente acumulando kilómetros, naci para esto jajajaja......putas que es rico!!!!
Los primeros 200 metros de carrera y quedo sin frenos, no lo podía creer!!!!!Le digo a Eduardo, ESTAMOS SIN FRENOS, me responde, abandonamos? Yo le digo, estay loco, hemos viajado toda la noche para correr 200 metros…..machito no mas…. vamos….
Largamos en primer lugar, era la primera vez de Eduardo, me sorprendió lo bien que se desempeño, puro road book y trip…..el GPS sonaba la alarma de llegada al punto y Eduardo ni lo miraba, el no lo escuchaba pero el micrófono de su casco estaba justo al frente del GPS y me tenia loco el pitito jajajaja, yo no quería decir nada para no desconcentrarlo jajajaja y me la aguante toda la carrera, total eran 114 o 120 kilómetros y eso es muy poco tiempo en Rally. Llegamos en primer lugar, fue rápido y no cometimos errores, muy buen primer día para haber andado sin frenos
En la noche hacia un frio…. Con Eduardo y el resto de todos los pilotos estábamos trabajando en los vehículos, yo reparando la cañería del freno, sin ninguna herramienta para hacer la maldita boca de la cañería…al final después de muchos intentos quedo sin fuga , Eduardo limpiando los filtros y todo listo para mañana…..eran casi las 00:30 y a dormir ….
El segundo día volvimos a largar primeros, pero esta vez en los primeros kilómetros paso lo impensable…..nos perdimos….y bien perdidos jajajaja…creo que nos desviamos como 7 kilómetros y cuando retomamos, vimos pasar la camioneta de Claudio días….mmmmmm entramos en camino, trate de pillarlos, pero no pude la distancia era mucha y para rematar una piedra me revienta el neumático trasero…..hasta hay nomas llegamos, con calma cambiamos el neumático y seguimos , la camioneta de Taltal ni la sombra le vimos….lo bueno de todo esto es que Eduardo aprendió la dinámica de estas competencias, que nada está dicho hasta el final, que son pruebas de mucha resistencia y que hay que estar preparados para todo……lamentablemente la camioneta de Claudio Días estaba volcada kilómetros más adelante y con pocas posibilidades de terminar en forma satisfactoria el Rally , de Zuleta no teníamos noticias , el día anterior anda muy bien, estaba en primer lugar , hasta que 7 kilómetros antes de la meta reventó 2 neumáticos y seria todo para el….
Llegamos en primer lugar nuevamente…..la idea era, primero ver si Eduardo enganchaba con el tema, ver como se desempeñaba, el resultado fue optimo, la camioneta quedo con los daños que son normales después de un Rally, nada grave y lo importante que se dio cuenta que hay que ser constante y parejos en el andar……..y los resultados generalmente son buenos…
La pase muy bien y quede muy conforme con nuestro primer Rally del año
Saludos y parece que hace tiempo que no escribía jajaja
Alex Tomicic
Antofagasta Rally
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