Re: Samurai Owners
Estimados :
Continuando con el proceso de cambio de suspension, esta semana se trabajo en las torres de los amortiguadores.
Se hicieron las 4 torres y se busco la mejor posición para fijarlas al chasis. Como
son largas, hubo que cortar la lata interior de los tapabarros. En el caso delantero, se corrió el diferencial cerca de 3" hacia adelante y se reubico la bomba de dirección, porque rozaba con la torre.
En el caso del trasero, también se desplazo el diferencial para atrás 1.5", para que no molestara con el estanque de bencina. En este caso, el corte quedo por dentro de tapabarro, pero expuesto. Nada que una goma no pueda cubrir o que esa platina se utilice para fijar una caja de herramientas.
Se cortaron también las orejas que van sobre los yugos, donde se atornillan los link. Para reforzarlas, se les hizo una vuelta para soldarlas a la tapa delantera, así también protegen.
Los resultados están en las fotos, así que vamos bien.....lento pero seguro.
Saludos
Cangrejo4x4[/QUOTE]
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