Cita:
Empezado por Tanguito
Reviviendo el Post:
Compre una 4runner limited americana con bloqueo de fabrica. tiene 97 mil millas(156mil kms), el dueño anterior trabaja en toyota y estaba convencido de que tenia cadena de distribucion, pero intruseando en los foros, efectivamente tiene correa. En ebay venden kits de todos los precios y gustos, el mas caro esta a unos 350 dolares, pero trae casi todo, por no decir todo
Hay otros mas baratos con menos repuestos. Lo que me "asusta" es cambiar solo la correa y que al desarmar haya que cambiar otras cosas.
Aca les dejo el listado de los 350 dolares, que con handling fees y flete son $235 mil pesos, sin contar los costos de internacion que cobra la aduana.
Mañana cotizare en toyota para ver cuanto sale la gracia, pero creo que de momento solo cerrare los ojos y mandare a cambiar la correa (mis habilidades mecanicas no llegan al nivel de hacer esa pega yo solo)
Saludos.
Quantity Part Manufacturer Part Number
1 Timing Belt Toyota 13568-69095/YZZ03
1 Idler Roller NSK OE 13503-62040
1 Tensioner Roller Koyo OE 13505-62070
1 Front Crankshaft Seal Toyota 90311-40022
2 Front Camshaft Seals Toyota 90311-38051
1 Water Pump Aisin OE 16100-69398-83
1 Water Pump Gasket Aisin 16271-62011
1 Hydraulic Tensioner Toyota 13540-62021
1 Thermostat (82°c) Toyota 90916-03075
1 Thermostat Gasket Aisin 16325-62010
1 Air Conditioning Belt Toyota 99364-20870
1 Alternator Belt Toyota 90080-91090
1 Power Steering Belt Toyota 90080-91126
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Amigo, no se vaya en la del cagao. Si tiene que hacer la pega, cambie todo no mas, ya que así se va a la segura y tiene motor para 150mil km más.
Yo ya lo hice, y cero dramas.