Una vez que cruzamos el rio llegando al otro extremo, se nos encendió la luz del testigo del aceite....ufff
pare el motor y destape para ver que diablos había pasado....
mientras tanto el agua que había entrado, comenzaba a caer por los bajos de la volkswagen...
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varias alternativas pasaron por mi cabeza.....
si el testigo del aceite estaba encendido no era por falta ...era presion.......y si era esto la bomba había cueteao....
solución ...remolcarla hasta HUEICOLLA.....sacar el motor y llevarlo a OSORNO...ya que tirarla hasta LA UNION...era imposible por lo exigente que era el camino y lo pesado de la vw...casi 2 ton.
revise todo....nivel....calidad del aceite y nada....mientras desarmaba el protector del sensor ...a motor parado y por el poco calor que este tenia el testigo se apago....el tema es que este estaba aislado...con el agua se aislo...
debo proteger para la próxima vez...
se nos vino el alma al cuerpo
2 horas nos quedamos en esta posición y rearmamos todo el equipaje ...
para quien viene del norte hay una placa de madera indicando los detalles de la cruzada..ya que por este camino no circula nadie como para pedir informacion....
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comenzamos a subir un camino con muchas ramas que en algunas partes estas nos topaban las latas y la fibra del la vw...
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a pocos metros de salir, habia un claro donde se puede mirar HUEICOLLA y su rio en todo su esplendor...
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