Cita:
Empezado por JPVM
Porque no le echan aceite alla en Panama 
Bromas al lado, el mio no es tan ruidoso, de hecho es bastante mas suave que el V6 3.2 que tenia en la D21, pero creo que pueden tener mucho valve slack, o porque por ser un motor OHV (o varillero) sea intrinsecamente mas ruidoso (el 4.5 del LC me parece que es OHC). Pero creo que el ruido de traqueteo que has escuchado podria ser valvulas. Muchos TB45E les manejan mucho el tema de las valvulas creyendo que con eso van a hacerlos mas económicos (16 a 20 lt/ 100 Kmts). |
Alli si no sabria .. porque obviamente no se la vida previa de este patrol del amigo del cual te comento ..
y quizas no tengas a mano otro motor grande inline para comparar pero si los pones uno al lado del otro al 1FZ-FE no se le escucha el punto de injeccion .. de hecho no se le escucha nada ..
y en el 4.5 de patrol siempre escuchas el tic tic tic tic tic de la injeccion ..