Cita:
Empezado por Ricardo_dh
vas a tener que partir por lo básico,
scanner de buena familia y revisar que pasó si te enciende check engine vas a tener códigos presentes y si no te enciende o se te encendió y luego se apagó el testigo check vas a tener códigos históricos almacenados en la memoria.
la f150 no es muy panera por lo que no creo sea dificil de solucionar el problema.
teniendo los códigos de avería puedo orientarte mejor, parte por eso.
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Hola, gracias por responder.
Me costó pero encontré un buen scanner, hoy lo analizo.
Leyendo he visto que es muy común esos síntomas cuando están fallando las bujías y/o bobinas, veré cual es el cilindro que arroja la falla con el código y reemplazaré.
Saludos