Cita:
Empezado por vmalejandro
Está buena la idea de la bomba, yo conocía el método usando el motor encendido hasta que salieran burbujas pero es más seguro usando la idea de la bomba.
Eso si, esa caja hace más de 10 litros, no 5...cambiaste solo la mitad.
Acá hay buena info de ella
http://www.toyotatundraforum.com/pdf/A750E.pdf |
Hola , gracias, si yo también conocía el metido de encender y apagar, pero para eso hay que primero rellenar y después prender, que bote vieja, apagar rellenar, un culo y se contamina un poco la nueva con la vieja, así que la solución de la bomba vino como anillo al dedo
Respecto a la capacidad, como puedes ver en la foto del manual de transmisión, de la caja, la que subí, la saque del manual del Toyota del 2006 (mi caso) y le saque TODO el aceite que se pudo, y como el manual dice que hace 5,3 y le saque 5,3, me quede mas que tranquilo. Ahora me dejas con la duda si hay diferencia por el año....???? averiguare, pero lo bueno es que no salía mas aceite y cuadraba con la info que yo tenia.
Ademas como el tutorial del link que pones es para la Tundra, no la 4runner, la capacidad de aceite del radiador y circuito es distinta a la de la 4runner, debe hacer una diferencia. La info yo la saque del manual de taller de toyota para 4runner 4ta generación ... habra que hincare el diente.
Acá les dejo el manual entero de la transmisión (esta en Zip)
http://www.andeschile.com/20064runnertrans.zip
Saludos