Cita:
Empezado por Hilux Surf-Vigo
No es lo indicado, aunque hay aceites con doble calificacion, pero ya estan "obsoletos" con los ultimos tipos de aceites.
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mjara, casi todos los aceites son para uso tanto en motores diesel como gasolina. Fijate si la denominación API dice SX/CX, donde las "X" son letras que acompañan la denominación que indica
S motor de ciclo Otto o encendido por Chispa y
C motor de ciclo Diesel. Mientras mayor es la letra que acompaña al sufijo diferenciador de ciclo del motor, mejores características tiene el aceite..... también es más caro. Para motores gasolina tienes SF, SG, SH y SJ y para los motores diesel CJ -4, CI-4 , CH -4, CG-4 , CF -2 y CF .
Respecto al grado de viscocidad SAE que lo cambiaste de 10W40 a 15W40 no lo vas a notar en nada ya que ambos te protejen para casi cualquier condición de temperatura ambiente desde varios grados bajo cero hasta sobre 40°C.
Los vendedores asocian los aceites a tipos de motor por costumbre.... pocos dominan la denominación API y SAE, así que ojo...