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Empezado por Aquiles
Hola amigos. Soy nuevo en el portal y quisiera me puedan dar algunos consejos sobre mi proyecto.
Quiero restaurar mi TLC FJ40 1981. Esta absolutamente standard y 100% operativo, de hecho, acaba de pasar revisión técnica sin ningún problema. La cosa es que comenzó a aparecer el cancer en varios puntos y quiero matarlo de raíz, pero lo que busco es una restauración, o sea, desarmarlo íntegramente, reparar, pintar y armar.
Les agradezco de antemano si alguien puede darme un dato de un taller o maestro que realice este trabajo y que sea de buena calidad, la idea es que la inversión valga la pena y no que pase un par de años y estar nuevamente con el problema de la pintura saltada o el cancer en flor.
Muchas gracias nuevamente !!!!
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Primero que todo Aquiles, de donde eres?, para poder decirte cuál taller es bueno y a cual no vallas definitivamente.
Te cuento un poco mi experiencia, ahora en agosto cumplo un año con tu mismo propósito, tengo un Daihatsu LF20, y lo quise dejar 0km, lo mas standar posible con piezas originales, un chiche!... En la mecánica ya tengo el motor ajustado, con su lavado químico hecho, repuestos japoneses todos, etc!... Mi gran problema han sido los maestros PINTORES!, ten mucho cuidado con dar dinero adelantado, hay que estar supervisando el trabajo, porque donde pueden mandar masilla arriba del oxido lo harán!, ahora que casi me agarré a combos con el maestro pintor y le fui a quitar el jeep lo tengo ahí guardado a medio terminar, me sacaron plata, no terminaron la pega, quebraron el parabrisas, quemaron los cinturones de seguridad, etc!. El punto es que ya pagué el noviciado como se dice y ahora me busqué un restaurador que si bien no es muy rápido que digamos, (porque a todos los pintores les gustan las pegas del dia, no los trabajos paja) me va a terminar la pega, de que duele en dinero, duele!, pero si te lo vas a dejar para ti, vale la inversión.
Como recomendación si puedes comprar los materiales tu, hazlo ya que así puedes asegurarte de comprar de calidad!, porque lo pagas una vez. Si tu comprase el trabajo vendido, o sea pagas el dinero con los materiales incluidos te arriesgas a que le pongan pintura, primer y masilla de mala calidad que no te van a durar mucho en el tiempo.
Éxito en tu restauración, mucha paciencia muuucha, y busca idealmente un lugar serio aunque pagues un poco mas, a final de cuentas lo barato sale caro.
Saludos!