Cita:
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Empezado por pmdaire
Ahhh, pero porque entonces esa diferencia entre los precios, si al 100% bloquean iguales? Y lockright o EZlocker hay desconectables?
Además, tu sabes cuánto cuesta ponerle unos D 44 al jeep? (atrás no más yo creo)
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Hola.
El unico TJ que he visto en Chile con Dana 44 trasero de fábrica es el de Javier Margas, que llegó a chile por importación directa. Fijate en la tapa del diferencial trasero, si es ovalada, es un Dana 35, y si tiene angulos, es un Dana 44.
El Dana 44 es más firme que el Dana 35, pero son muy escasos en Chile, y si encuentras uno, tienen diferente apernadura.
Si quieres cambiar el diferencial, te recomiendo poner un Ford 8.8 (De ford Explorer). Es mucho más firme que el Dana 35, incluso que el Dana 44, el ancho es muy similar y la apernadura de las ruedas es la misma. Para este cambio entre una y otra cosa considera más o menos 500 lucas vendiendo tu diferencial original.
En todo caso, no creo que tengas problemas con poner un bloqueo con esa medida de neumaticos en el diferencial que tienes.
Respecto a los precios, son muy variados. Tienes desde un Lockright que vale alrededor de 260 dolares en USA, hasta un ARB o OX Locker que valen más o menos 700 - 800 dolares. La unica diferencia entre todos los modelos es su firmeza y comodidad de uso.
Yo anduve 1 año con un lockright y no tuve problemas... sólo cuando corté el eje pero estaba predestinado a morir con un 33"!
Saludos
Mariano