Cita:
Empezado por houndour
Estimado
Primero que todo darle la bienvenida a este mundillo.
Segundo lo dejo cordialmente invitado a unirse a la comunidad de ChileOverland tanto en Facebook http://www.facebook.com/chileoverlandcom , como en nuestro foro http://www.chileoverland.com/foro
Referido a tu pregunta:
No es necesario equipar tantas cosas si no harás nada que lo justifique. Me explico:
Muchos viajeros de los que conozco, tanto nacionales como extranjeros, lo han hecho en vechículos totalmente estandar, a lo más acomodar el interior para dormir y/o almacenar de manera más efectiva. Prefieren usar el presupuesto que se gasta en "equipar" para utilizarlo en el viaje.
Respecto del vehículo en sí, realmente quieres cambiar el gran nomade? yo creo que esos son súper confiables y ya conoces dicha máquina, debes haberle sacado todas las panas y por tanto, no falla. Ya lo conoces. Si aun la opción es cambiar, el mayor factor será (como para muchos) el consumo. El prado o 4Runner son ultracómodos y confiables (aunque zernak se las arregló para dañar su 4runner igual), pero su gran contra es el consumo! Bajo este punto es que los Pajero/montero largos diesel ganan por lejos, tienen la misma confiabilidad y cantidad de repuestos disponibles, pero tendras que invertir en dejarlo a punto, a parte de las mejoras.
En lo personal, Chile no necesita gran equipamiento para llegar a todas partes, más limitado es uno como persona que el vehículo que usa. He visto hyundai i10 en el tatio o metidos en la arena.
Respecto de talleres... La verdad es que es difícil recomendar uno, pero me la jugaría por SOS Metalworks, Camcor, Efex4x4, entre otros y mas que nada por su trayectoria, calidad y atención.
Espero resulte todo ok y que ya tengas prontamente el vehículo para retomar aventuras más extensas.
Saludos |
houndour! te pasaste por la info, lo que ocurre es que vamos a ser mas en el equipo y nomade nos quedo chico....
aunque le tengo un cariño inmenso es mi primer 0 km.... no esta modificado ni nada, chupa como un 4runner o prado... 7 km ciudad y 10 km carretera.... por eso me tento esos modelos, te encuentro la razon sobre que en Chile se puede recorrer hasta con una carretilla pero la idea es salirce un poco del sendero y hacer un camping en las dunas, desierto etc
estuve viendo que salio una modificacion en la restriccion para los que estamos en santiago de que autos bajo 2012 tiene restriccion asegurada a partir del 2017... esperemos que los autos mas viejitos bajen de preocio jajajaja
vi hartos prado 2006 en 6 palos y algo....
lo que si cambiaria en el nomade si no me resulta el cambio es neumativos AT y parrilla estilo safari...
saludos!