Cita:
Empezado por JPVM
No cacho como puedes tener una vision tan clara de lo que pasará ? 
Detrás de ésto hay una compañia global, miles de ingenieros, tecnicos, etc. etc. Ese motor esta presente en D22 2.5Di, en Patrol , Xtrail, new Pathfinder, etc., etc. y no hay problemas mas alla que los que todo fabricante mundial los tiene. En Australia en gral. estos motores se usan por lo bajo en 300.000 Kmts. Ademas este mismo motor (alta o baja presion , oi sea 134 o 175 Hp) se usa desde hace 4 o 5 años en Chile sin problemas.... |
Por que tengo dos nissan D22 JAPONESAS, una con 168 mil kilometros y la otra con 30 mil kilometros, ambas compradas 0 km y ambas con problemas;
Ruido en la corroceria, duras de suspención (lo sabia cuando la compre), problemas con el motor (ambas), sonido similar al de valvulas en la primera partida y la nueva con descompensación de la inyección en relenti.
PODRÍA SEGUIR CON DETALLES, PERO LO IMPORTANTE ES QUE TENGO RAZONES PARA SOSPECHAR.
POR QUE NISSAN, POR SER LA ÚNICA JAPONESA EN EL MERCADO,... QUE PUEDO ESPERAR DE UNA QUE NO ES JAPONESA Y MAS ENCIMA CON MOTOR CHICO.
Saludos