Cita:
Empezado por blastero200
sip amigo mira pon mucha atencion....
te recomiendo antes que nada que saque el caliper completo y saques las pastilas le pegues una lijada fina y las montes de nuevo ,ese resorte que te nombre es justo a lo que me referia ,destensa la piola por completo de la manilla de freno mano y del caliper,luego saca el impulsador de pastilla (el engranaje completo), te daras cuenta que este trae como un tornillo que empuja la pastilla este atornillalo y luego montas de nuevo ,luego este trae un tensador de plastico blanco este jiralo y veras que el tornillo por dentro empesara a llegar a la pastilla a tal modo que el impulsador se te ira para afuera si lo tensas mucho ,tensalo asta que el engranaje salga un pokito para fuera pero en tu caso esta muy afuera por eso al poner la tapa el engraneje o impulsador te empuja la pastilla y te frena la moto,tienes que ir jugando ,si te pasas ases todo el procedimiento y pruebas pero este tiene que ir justito osea que a tal modo si jiras un pokito mas la cosa blanca se te quedara frenada, montas y tensas los tensadores para regular el freno,si lo quieres mas largo o corto, ojo el tensador blanco es para puro tensar este NO destensa ,para destensar sacas el engranje y lo destensa del tornillo que te mensione saludos
|
ya lo intente lubrique todo y intente de ajustar pero paso lo mismo... las pastillas se ven buenas no estan cristalizadas ni nada... creo que debo ser mas fino para calibrarlo bien
como se cuanto debo girar el tornillo blanco?