Cita:
Empezado por VSilva
Si es ZF no es de Patrol, las ZF que se ven por ahi generalmente venian en autos fiat, primero debieras medir la presion que te esta entregando la bomba, si esta baja no solucionaras nada con cambiar la caja, si la presion esta bien puedes usar la caja chevy que tiene un piston mucho mas grande y por ende mayor asistencia, pero podrias quedar corto de caudal, con alguna pequeña modificacion puedes darle mas caudal a tu bomba actual.
slds
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Interesante, voy a buscar que se puede hacer con la bomba, tambien voy a cotizar alguna Hi flow para irse a la segura.
Voy a quedarme con la caja chevy y vender la ZF
Con esta bomba debería andar bien la de caja de C30 KRC 50000000, tiene 4 gpm y 1450 PSI y un precio no tan caro.
