Al final me decidí y pase la famosa transfer a ser mecánica por medio de una palanca, ahora el tema es el siguiente; como ya no se envía ni una señal a la ecu del motor del estado en que esta la transfer, no detecta cuando esta en 4low por ende el conjunto motriz sigue pasando los cambios como si anduviese en high, o sea me esta pasando los cambios en las 4.000 revoluciones.
Se que hay que mandar una señal del ecm a tierra, pero no estoy seguro de cual. Ojala alguien cache del tema. Tengo los planos completos y hay un solenoide de la caja cambios (4L60E) que es el controla la presión del sistema.
Me dijeron que ese es el que hay que enviar a tierra para que baje la presión de la caja y pase los cambios como se debe...
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