[houndour]

si es por hacer algo distinto y botar plata al mundo, tu límite es el cielo(o el presupuesto, claro). Para mover ese vehículo no podrás dejar la caja AT original, xq el convertidor de torque(su calibración) es distinto para vehículos diesel y bencinero, asi que ese es tu primer problema.

Luego debes buscar un motor Diesel que sea lo más bolt-on posible y ya te dieron los datos arriba. habría que revisar si un 1hz entra, cambiando todo del donante a la 4runner, tal vez entre algun motor cummins o chevy/ford diesel.

revisar si los diferenciales te sirven o si debes invertir en otros(pasarse a ejes americanos por ej) y cuánto trabajo implica(ya que el presupuesto no sería el drama)

Y pa finalizar, todo lo asociado a la parte eléctrica/electrónica, porque muchos de los chiches que tienes, es muy posible que no funcionen a futuro.

Como bonus track, ubicar un taller que tenga el nivel para realizar semejante trabajo o en su defecto harto tiempo libre pa aprender y meter las manos.


saludos y éxito con tu proyecto!! a la espera de actualizaciones.

Camilo Rubilar R.