Ver Mensaje Individual
Antiguo 18-03-2005, 12:22:11   #18
Plafo
Newbie
Top 100
 
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: Santiago
Mensajes: 492
Contactar con Plafo a través de ICQ Contactar con Plafo a través de MSN
Predeterminado

Cita:
Empezado por aealcail
Plafo.
fue muy complicado la adaptacion de la caja al motor??????
me podrias dar los tips para tener presente???

porque dices que no deje la caja cuarta del rocky????

Atte
Eduardo Alcaino
Por uqe te vas a enrollar en 4ta , yo ando en 5ta como a 100 km/h a 2000 rpm con 35" , y coronas 3,73... , ojo con que la 4tadel rocky es 1:1 .... necesitas la 5ta.

A la caja del rocky no tengo idea , pero la del motor a toy es la clasica de siempre ,
flange de la campana a la caja , y alargar el eje piloto , yo cambie estria tambien , estoy usando el embrague de no recuerdo cuantas " , pero es el clasico de v6/v8 ...

Saludos
Plafo está offline   Responder Con Cita