Cita:
Empezado por OAM
La temperatura en carretera se disparaba si pasaba de los 85 Kh, asi es que le copie a Fantasma una solucion muy simple y barata, fabrique unos tacos de plastico para levantar las bisagras y por lo tanto el capot, mejorando el paso del aire de refrigeracion.
Ahora manteniendo 95 - 110 Kh la temperatura se mantiene en rangos normales y menos si mantengo los 85 Kh en que generalmente manejo........ Excelente ...!!!  |
Ayer lo estuve mirando (sapeando) afuera de la mtza , y esta muy rico , congrats, solo heche de menos un corner guard trasero
. Oye como se comportan los Bilstein , que valving tienen?.
Saludos