Hola que tal, a ver si te ayuda esto un poco hace menos de un Mes tuve la oportunidad de probar un TOMCAR, acá en antofagasta, pues quién tomó la representacion en chile, es muy amigo de la empresa en que trabajo, personalmente (por "cachar" un poquito mas del tema) tuve el privilegio de manejarloen 3 jornadas, para sesiones fotográficas, y medir un poco sus capacidades.
les cuento:
Motor inyectado 1000cc Bencina.(existe uno 1.4 Diesel)
una suspensión realmente de miedo!!!
con chasis integro, es decir jaula, etc todo es UNA sola pieza, cuya base es una placa que cubre TODO por debajo del vehículo (como un skid plate integral)
neumaticos....mas o menos nomas, mas como para barro que para arena.
es 4x2, con bloqueo de diferencial trasero
viene con una caja CVT (secuencial), cuya respuesta es un poco lenta para alcanzar velocidades considerables.
tiene rango HI y LO,
volante ajustable
luces varias
señalizadores, etc.
SU VALOR EN CHILE $ 14.000.000.- (en USA unos USD 8.500,00...si, llegó carito)
USO: Principalmente MILITAR
OPINION: anda BIEN, nada espectacular para el motor que trae, cualquier "Side By Side" o URV, lo pasa c....... en velocidad, pero si se rescata su suspension que sorprende muuuuuuucho, y lo barato de sus mantenciones y repustos (la empresa te vende el repuesto baratisimo y te manda todos los manuales y etc para cambiarlo tu mismo), es un juguete de esos dificiles de romper, pero justamente el precio se lo lleva todo.
lo metí en una quebrada y 0 drama (queda medio corto de potencia) y tiene poco pique.
en fin dejemoslo para que lo usen los milicos mejor.
http://www.tomcar.com/