Amigo Hca gracias por el comentario y te cuento que casi todos los carburadores traen en su cuerpo un estrangulador para partidas en frió, el que al disminuir el paso de aire enriquece la mezcla permitiendo una rápida partida y lo que en motores modificados es algo que siempre se tiene en cuenta a la hora de ganar una gran cantidad de Hps, pues la torre del estrangulador el eje y la mariposa de este restringe enormemente el flujo de aire que pasa por el carburador y alimenta el motor, lo que es un "No-No" a la hora de obtener Caballos de fuerza y torque extra, por lo que venden carburadores desde la fabrica modificados sin la torre o como pieza de post mercado los que valen el doble de dinero que los no modificados por lo que portear la torre es mas económico y créeme que el cambio en prestaciones es muy notorio pues se siente mucho la diferencia a la hora de acelerar un V8, ja, ja, bueno y amigo Mjjm, vi tu post y estas haciendo un trabajo realmente maravilloso con el landcrusito, asi que te felicito y mil gracias te llamare para compartir experiencias y conocernos saludos amigo, saludos y mil gracias Jaimev8
