Re: Humo azul... después de reparaciones
Lamentablemente debes olvidarte de ese mecanico, busca referencias y llevalo a alguien con buenas recomendaciones, tal como te dicen hay que hacer varias pruebas para determinar el origen ANTES de desarmar , y NO ES NECESARIO rectificar culata, es mas muchos lo hacen casi por rutina cuando lo correcto es chequear si presenta deformaciones que lo ameriten, si esta bien no tocarla.
slds
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