Cita:
Empezado por Fantasma-4x4
En esos años a la gasolina se le echaba plomo sin miramientos para tener excelentes octanajes. Por eso podían usar compresiones tan elevadas en motores a gasolina. En USA porsupuesto, ya la historia cuenta que varios autos de buen performance que llegaban en esos años a Chile, debían bajarle la compresión para funcionar con la gasolina local.
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Totalmente cierto, una de las taaaantas historias de fierros que mi viejo me ha contado, me hablaba de motore Ford de los años 50-60 que usaban dos empaquetaduras de culata con un separador intermedio, y que cuando se armaban sin esas condiciones era el festival de detonaciones
