Que tal amigos, les escribo por un cachito que he estado teniendo a la hora de arrancar el motor de mi Daihatsu... se tarta de un Daihatsu LF20 año 1980 1.6 motor 12r toyota... al comprarlo venía con algunos problemas de marcha, intentamos con el mecánico limpiar el carburador sin mayor exito, tras analizar de una forma mas detallada notamos problema en el eje del distribuidor y la tapa que estaba trizada... problema de marcha solucionado!
Ahora, en la actualidad al encender tengo algunos problemas, el jeep está a punto, con el platino 0km su abertura OK y todo eso... bujias también ok... los cables de bujía están un poco desgastados, pero cumpliendo su funcion perfecto... al hacer puente en la resistencia de la bobina enciende al toque, lo que me hace suponer un problema de chispa, tal vez bobina?... Lo interesante es que en estos días un electrico hace el sistema electrico nuevo para que quede tiki taka original y encontró un "cuete" gigante en las luces traseras, entiéndase cables pelados y juntos, cortes y todo eso... Una vez solucionado este problema noto que el encendido es mas potente, no está tan "pesado"... Tendrá algo que ver el corte con el tema del encendido?...
Espero escuchar sus opiniones en realidad no se mucho de mecánica, siempre es bienvenido un buen consejo... Si me pueden recomendar algún taller de confianza o de algún miembro en valdivia bienvenido...
Saludos!
