JP, tu norte es un 6.0 ó 6.2, no menos de eso. Si bien la opción de s/c es interesante, en la práctica no es una inversión muy inteligente
en tu caso, ya que sólo el kit de s/c ronda los U$ 6.000+. Para una Silverado 5.3 relativamente se justifica ya que mantiene el motor de fábrica, pero en tu caso puedes comprar un 6.0 de un GTO completo por unos U$ 4.000.
Y los que hablan de chorrocientos mil hp, 0-100 en -10 segundos y pajas varias...
todvía no cachan que tú con tu motor original que es relativamente un water andas más que feliz, con el 5.3 no te quitarían la sonrisa ni a bototazos en la cabeza, ni hablar con un 6.0 - 6.2