Re: LLanta..kgada
el problema de los conos es para sacar la llanta , se fijan demasiado , la idea de rellenar es factible, incluso en diez de julio hay un taller donde te reperforan sobre medida el orificio y colocan a presion un tarugo metalico con tu medida de apernada el problema es que sale como 5.000 o mas por perforacion , todo lo anterior es para llantas de aleacion pero por lo que vi es de fierro asi que mejor rellenar y perforar como dijo otro usuario
saludos
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