12-07-2010, 18:10:29
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#175
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Re: Suspensiones King Shocks
Cita:
Empezado por kokitoms
Estimado Gerardo
Recien veo el post.
No la tengo muy clara algunas cosas,por favor si me pudieras sacarme de dudas
En los acumuladores vienen de fabrica con 150 lbs,mi pregunta es……… con la cantidad de lbs en el acumulador es que se graduan los amortiguadores?y si es el caso hasta cuantas lb se pueden cargar? si cambia su regulacion y tiene efectos diferentes dependiendo de donde salga la reserva .!! si sale de arriba del amortiguador la presion afectara mayormente la comprecion y si sale de abajo la presion afecta mas en rebound ..!!
Las velocidades “ media y alta” de que velocidades estamos hablando? velocidad del bastago del amortiguador
Que es las “velocidades sensitivas” y “pocision sensitiva”
velocidad sencitiva : a mayor velocidad del bastago el amortiguador crea mayor presion haciendolo mas rigido
posicion sensitiva : dependiendo de la posicion del piston sobre la carrera del amortiguador puede ser mas blando o mas duro dependiendo de los ajustes que le hags a los bypass
He regresado del taller y estan haciendo las bases para los amortiguadores “smothies” me he dado cuenta que vienen en las orejas de los amortiguadores una especie de bocina de metal ……..se pueden instalar los amortiguadores sin esas bocinas o es importante?
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no se a uqe te refieras con esto ?? , en algunas ocaciones biene con unos plasticos en la cabeza del amortuguador estos los puedes remover sin ningun problema .... en caso de que hables de los spacers que traen para reducir el tamano del tornillo que puedes usar tambien no hay problema , siempre y cuando el tornillo y el spacer coincidan para que no haya jego entre ellos .....
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