Cita:
Empezado por matias_dxc
me puse a pensar, me referia al punto mecanico, revisate el piñon al que va unido el cigueñal y revisa la chaveta que les da la linea para unirlos si el cigueñal esta gastado donde va la linea de la chaveta esque esta fuera de punto.
en ese caso puedes comprarte un cigueal nuevo (mas karo que...)
o hacerle una soldadura para rellenar el espacio vacio entre el cigueñal y la chaveta.
te lo digo por que asi fue el problema del auto de mi vieja comenzo con poca fuerza... y despues ya apenas podia andar por que se seguia gastando el cigueñal
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te aconsejo dejar el tema de cambio y/o relleno de cigueñal para el final, hay una larga lista de cosas por revisar antes de llegar a eso, incluso, aceptando que hay subidas re mariconas camino al cajon de las arenas, mas aun con un jeep modificado