Cita:
Empezado por Jeep XJ 98
La similitud radica en que ambos funcionan con packs de discos de fricción multiples los que en el caso del Trak Loc por efecto del giro en una rueda más que en la otra genera una presión hidráulica la que acciona o apreta estos packs de discos generando el efecto de deslizamiento limitado.
Saludos.
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Entendiste Zorro jejejejejej a eso me referia jajajaja
O sea que con el simple girar con las manos una rueda para ver en que sentido gira la otra no permite determinar si un eje trae o no Trak Loc (Zorro tiene razon??). Por lo que concluyo que la unica forma es saber de hecho y/o destapar el diferencial.
Saludos