Cita:
Empezado por jimo
Entiendo que en un diferencial con LSD si levantas una rueda y pones primera SIEMPRE girará solo la rueda que está en el aire. Para que funcione el LSD necesita cierta resistencia en la rueda que está libre por lo que sería necesario poner 1/2 freno de mano para hacer esa prueba. Lo mejor es la prueba de levantar ambas ruedas y que giren para el mismo lado. Si los discos estan gastados o el aceite no es el adecuado el LSD tampoco funciona.
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No necesariamente... si los disco del LSD están en buen estado, solo bastaria con levantar la rueda y tratar de girarla con la fuerza humana. Si tiene LSD en buen estado no te dejará girarla, pero si está malo o no existe, vas a poder girarla sin problemas.....
COn lo anterior, no tienes que prender el motor.