Cita:
Empezado por Fantasma-4x4
Revisar TODOS los aceites, y cambiar los que estén malos. (diferenciales, caja, transfer, motor).
Engrasar las crucetas de los cardanes.
Revizar que todo este apretado y con sus tuercas (nucleos, terminales de dirección, paquetes, cardanes, etc.
Nivel de agua de radiador, observar que el radiador no este tapado con barro.
Y cada cierto kilometraje, tocar con la mano el centro de las 4 masas, para notar cualquier alza de temperatura de las masas por rodamientos viejos.
Creo que por ahí sería lo mas básico y rápido antes de viajar con un LC que no conoces.
Slds.
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Muchas gracias por los datos !!! y haber si me puede ayudar con el numero de parte de la correa que se la quiero cambiar
muchas gracias y saludos!!