Veo que los motores diesel tienen sus adeptos a pesar de ser muchisimo mas contaminantes y es que en igualdad de condiciones y cilindrada que un bencinero "siempre tiene menos hps y torque" (por eso es que se les adiciona turbos y en mejores casos intercooler, e inyecciones directas para mejorar su rendimiento) además el motor B de 3000cc, sólo tiene 80 anemicos hps y 141 lbs/pie versus los 135 hps del 4230cc y la nada despreciable torsion de 200 lbs/pie
, del ya probado motor de fierro de toyota, y ante esa realidad no hay nada que hacer, por lo que el tema del consumo puede ser un factor preponderante sólo en caso en que lo ocupes para uso diario o para ir a comprar hasta el pan, que creo no es el caso de estas maquinas o bueno quizas si dependiendo de cada uno, en fin es sólo una alternativa que de cualquier forma debe ser meditada, saludos.