Re: ::: TROOPER Owners :::
Ya hice andar el motor de la dmax puesto en la camioneta, era bastante fácil ya que sólo había que enchufar todo lo del motor, tenía algunos cables sulfatados, solucionando eso partió bien.
Siguiente paso, reducir el ramal a lo necesario para el motor, ECU, señales al tablero. Teniendo eso los o se saca con soportes y todo y se presenta en el chasis del trooper.
Aprovechando que tengo la dmax completa voy a ver si sirven los caliper de freno de doble pistón para reemplazar los del trooper
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