Cita:
Empezado por cristian quijada
Si de la bomba al hydroboost y del hydro a la caja de dirección y a la salida de la caja de dirección se juntan con una T los retornos pasan por un Radiador y después al deposito de la bomba, habrá fallado algo interno del hydroboost que deja pasar caudal sin haber accionado el pie??
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Me imagino, pero no conozco el fucionamiento interno. Me preocupa que los HB llegan a levantar 3500 psi, y esa presion en forma constante seria una bomba a simpñle vista.-
Si para el motor y lo enciendes de nuevo sigue la pana?