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Empezado por felipe_1989
yo creo que deberias partir por revisar la alimentacion que entra al estanque de bencina, y tambien revisar que tenga el correcto retorno. ya que si no lo tiene o esta forzado hace mucha fuerza la bomba y se quema, lo otro: es estanque original?? usas la bomba con el estanque original que corresponde?? es muy importante esto ya que la mayoria delas veces cuando fabricas un estanque a medida generalmente no se sumerge la bomba lo necesario entonces se queda sin bencina y se quema la bomba... espero te sirva de algo.
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Estimado
Si, hice las pruebas necesarias, para descartar que fuera un problema de alimentación, revise el ramal directo, comprobe resistencia y todo OK
con respecto a la bomba es una in tank símil a casi todas las bombas toyotas
el braket de inmersión es original tambien y es una estanque de hilux "2rz" instalado en una hilux "4y", la diferencia de los estanque es solo a perforación para la bomba in tank.
la alimentacion y el retorno estan modificados aumentando el diametro del retorno y ubicados en un 99% a como es originalmente.
y de hecho antes del "condoro" de que no ande bien, compre 15 litros mas de 97 octanos para darle arranque y cueck :(
hoy probare con una bomba externa en un bidon para descartar 100% el asunto (motor...y ramal) y meter mano a la sustitución de la bomba
Saludos!