Cita:
Empezado por Francisco Gatica
pero se le caerá el culito en carretera ......
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cumpa como dice Manuel, solo en el TAA anduvistes muchos kilometros, el resto por lo general lo haces con tu carro y la camioneta la andas en 4ta, con las 4,88 vas a seguir en 4ta.
te recomiendo con lo impecable y confiale que esta tu camioneta, pesca con cabeza de chancho 4,88 trasera y instala solo la trasera y sale a dar una vuelta a la carretera haber si te convence, y hay decide que hacer, te vas a demorar 2-3 horas en hacer ese cambio y salir de toda duda.
Y lo otro como lo combersamos con varios en el TAA, nicagando saques el 2rz tan confiable que tienes para poner otro motor que supuestamente no te daria problemas.
compara en este ultimo Raid tu camioneta como andubo respecto a otra que tenia 1UZ.
saludos y la decicion final la tienes tu, pero no cambies nunca la confiabilidad de los fierros.