Re: Toyota Hilux '92 1UZ-FE (UZN106L)
Actualizando el slowthread....
Elimine el rod, que tensa entre el chasis y el eje delantero.
Aproveche tambien de hacer mantencion al compresor de aire acondicionado, (cambio de rodamiento).
Usando esmeril angular AKA (galletero) repase la base que había ya cortado a lo bruto jaja,
quedando mejor presentando e ideal para reemplazar el filtro de aceite, con lo cual quedo de fácil acceso y a salvo de cualquier eventualidad,
Para realizar lo anterior aproveche que había retirado el compresor de AC, instale el heat shield del multiple (que retire para comprobar si pase la columna de direccion), luego, instale la caja de dirección (sfa).
se puede apreciar el justo espacio que queda entre estas cosas, la correa serpentine, estará precisa en ese lugar., sin duda este motor no es grande, lo que es muy voluminoso, al ser un v8 en 90 grados se nota en estas cosas....
Saludos
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