Cita:
Empezado por Kruger
Como ya se dijo, a estos bichos es recomendable instalares un Pyrometro, un medidor de T° de Caja y uno de presión de turbo....
Lo usual es instalarlos en el pilar...... pero no me convence, le encuentro un aire a colectivo...
Donde mas se podrán poner?
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Hola, coincido sobre lo útil que puede ser en el pilar, pero tampoco me agradan ahí, existen varios tipos que sacrifican una rejilla de ventilación central para emplazar estos relojes, o a veces perforan el tablero bien alineados y todo) para que quede como parte original.
Aunque por otro lado, creo que todos estos relojes por muy útiles que sean, lamentablemente siempre se ven muy aftermarket y metidos a la "fuerza" (opinión personal) en algunos modelos de vehículos; aunque suponte en los willys, o un TLC 40 se ven muy ad-hoc
Hay algunos "meters" que son como digitales (desconozco el nombre) y que se montan sobre la columna de dirección te queda de frente a la visión entre el manubrio, pero tal vez no tienen todos los indicadores que requieres
Saludos!