Cita:
Empezado por VSilva
No te lo puedo asegurar en un 100% pero generalmente lo que se anula para que no de arranque en otra posicion que no sea P o N es solo el circuito del motor de arranque, no a la ecu, por lo que no creo este por ahi la cosa, hay algo mas, la bomba debe trabajar antes de dar arranque , si no tienes presion de combustible es por que la ecu no manda la señal o el circuito esta con algun problema, parte por ahi, revisa si al dar contacto la ecu manda señal al rele de la bomba, y asi vas descartando.
|
1.- Conecté de manera directa a la batería el arranque y el motor gira pero la presión de combustible es 0, tampoco tiene chispa.
2.- Así que bajare el estanque, chequeare las conexiones de la bomba y el harness y luego alimentare la bomba de manera directa.
3.-en el sensor de presión de aceite algo no funciona bien, pues el tablero la aguja está pegada al otro lado del reloj.