Levante...??
 

Es posible levantar el jeep poniendo una especie de plataforma con tope sobre el espiral?? Deberia disminuir el recorrido del amortiguador?? Alguien tiene alguna experiencia con esto??

Gracias...slds

Re: Levante...??
 

Hola Postre, usa el buscar, esta lleno de info sobre ese tema, ademas para tu yip existen levantes bolt on..

Slds

Re: Levante...??
 

por ultimo manda el link poh loko!!!!!!!!
saludos
Iván Fuentes G.

Re: Levante...??
 

Pero cuales son tus objetivos? cuato deseas levantar? que neumaticos deseas poner?

Yo creo que dando esos datos te podemos orientar mas a que tipo de levante necesitas, idealmente a tu TJ hay que cambiarle espirales y amortiguadores..

Slds
Gonzalo Castro

Re: Levante...??
 

Un Tj....

Haber partido por ahi...



la pregunta es como levantar un TJ? primero teni que ver pa que lo queri levantar, que neumaticos quieres poner, y lo mas importante cuanta plata queri gastar.

El levante mas simple para Wranglers TJ, es el "BUDGET BOOST" que se llama. esto es tan simple como ponerle tacos a los espirales y cambiar amortiguadores por un poco mas largos pa que no te limiten. No se gana WOW que recorrido ni nada muy wowo con este levante, es pa ponerle un neumatico un poco mas grande y seria.

http://www.quadratec.com/Assets/Imag...2/42022-lg.jpg

Despupes teni el levante que conlleva el cambio de epirales. Trae mas cositas como alargadores pa las lineas de frenos, vieletas de la estabilizadora mas largas, topes de suspension , bracket pa reposicionar la panhard trasera.

http://www.quadratec.com/Assets/Imag...4/42024-md.jpg

los mas pro, traen en el levante los brazos tensores. o sea, el pro que viene despues del simple. trae brazos tensores inferiores y otro par mas de tonteras.

http://www.quadratec.com/Assets/Imag...9/42029-lg.jpg

despues teni lo que reemplazan brazos tensores superiores e inferiores. trae barra panahrd delantera mas larga, vieletas mas largas pa la estabilizadora trasera y delantera., etc....


http://www.quadratec.com/Assets/Imag...5/42035-md.jpg





Etc...


Y asi teni mil millones de levantes pa wrangler.


El problema. si levanta mas de 4" ten ojo con el slip yoke de la transfer. ya que ahi empiezan las pajas de vibraciones del tren motriz por el angulo. asi que hay que bajar la caja o poner slip yoke eliminator. que es lo mejor.

tambien al levantarlo vas a tener problemas con el caster, asi que midelo antes de levantarlo y una vez levantado mide de nuevo y compara, y despues trata de dejarlo lo mas parecido a como estab aoriginalmente.


no se que mas ayudarte.

Saludos

Re: Levante...??
 

El jeep tiene unos 32x11.50 en llanta de 10 y esta standard. El objetivo es levantarlo 1.5''o 2'' pero algo rápido, para el fin de semana, pero que sea posible más adelante ponerle un levante de suspensión de fábrica. Me refiero a que este trabajo lo haría en un taller, con un compadre que hace ese tipo de pegas. Será confiable?? y es posible, más adelante, sacar eso y hacer un levante de suspension más pro?

Gracias, slds

Omar Laibe

Re: Levante...??
 

Fácil...préstale el tuyo para que lo pruebe y se convenza...:mrgreen:

Re: Levante...??
 

Gracias Zorro...me queda bastante claro, como dije antes sería algo momentaneo y la idea después sería poner algo más pro...que se pueda cubrir con el bolsillo :!:

Me imagino que en USA es donde podría encontrar lo más barato... es así?

Slds

Re: Levante...??
 

tremenda catedra Zorro y eso que no le dijiste usa el buscar!!!


Saludos

banana

Re: Levante...??
 

Wena mi tte! Busque y lei harto sobre los levantes... no me quedó claro eso de los levantes bolt on?? Que significa??

Slds