Re: Twisted Cruiser Reloaded
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No se por que Victor dedujo que el convertidor era de Stall alto.. |
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Saludos Mariano |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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http://i.ebayimg.com/t/Edge-TH350-TH...+d!~~60_57.JPG ese es de 3200 de stall y sobresale la apernadura del diametro total http://i.ebayimg.com/t/1600-2200-Sta...jtQ~~60_12.JPG Ese es stock de 12" de diametro |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
y por que no le preguntas a Juanito que stall compro la custion?
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
Pero si los que estan mas metidos con el stall son ustedes que preguntan jajajaja..
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Asi que Facu a apurar el armado, que este TLC va a hacer babear a muchos! Saludos |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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:mrgreen: |
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Avances de Hoy...
Metimos el motor pa adentro. :buttrock: cabe, pero como el conjunto es tan largo tubimos que cortar un travesaño y tal como dijo victor, sacar el estanque, no se que voy a hacer con el estanque si modificarlo o fabricar o traerme uno para poner arriba. El motor cabe bien, y da pa ponerlo con aspa y todo, lo unico que me tiene medio metido son los multiples de escape si daran o no. Tambien probamos la mezcla de Discos de K3500 y Calipers de F350 y queda perfecta, asi que procederemos a fabricar los soportes pa los calipers pal Dana 70. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Ya va tomando forma... :lol:
Otra cosa que me preocupa un poco es que el cardan trasero va a quedar bien corto jejeje.. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
llego la hora de mover ese rear axle para atras ..
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Tira el eje mas atras y listo. Saludos. JPRS PULGA ATX |
Con paquetes no es mucho mas lo que se puede mover.
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
Corriendolo 4" sigue manteniendo las formas y no queda choco, el mio lo corri alargando la hoja madre y pasando la madre original como segunda y con un missing link no fue necesario mover ningun anclaje a chasis.
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
Voy a ver que tan corto me quida y analizo correr mas atrás, todavia puedo correr un poco el motor pa adelante también, tambien esta la posibilidad de sacar el aspa y poner electro.
Y por ultimo la tercera etapa de este TLC (que no va a ser ahora) seran los coilover y ahi mandamos todo pa atras y pa adelante jejeje.. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Vamos con mas avances, el motor ya esta con sus soportes listos y pinchados, probamos el Capot y cabe todo perfectamente, ahora nos vamos al soporte de Caja.
Ya estoy viendo la luz al final del túnel, igual esta bieeen lejos, pero algo de luz se ve.. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
Y está bien que el logo del soporte de motor quede al revés??
http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1370369912 |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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De lavar/pintar el compartimento del motor antes de montar, ni hablar no ???? :mrgreen: |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Ya dejamos tambien el soporte de Caja Listo, mañana mas fotos..
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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En fin, no es mi problema, yo tengo problema propio :lol::-? |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
No se si lo leí más atras, pero ponle un soporte a la cola de la D300, si no vas a vivir con los pernos del adaptador suelto.
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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en la cola de la D300 va a ir el freno de mano, pero quizas podria inventar algo. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Mas avances.
El Radiador se reubico ya que pusimos el motor un poco mas adelante, soportes de motor y caja pinchados. Sacamos el diferencial delantero y empezamos a poner el D60, al final no calzaban los paquetes de resorte con las medidas del nuevo, asi que tubimos que correr mas afuera los soportes, ya esta todo montado y pinchado, voy a tener que comprar los bujes de paquetes de resorte nuevos ya que taban pal gato. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
¿ Y el tren trasero como cuanto más atras ?
cuantos cms de cardan tienes a este momento? Salu2 |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
tsss... vai como avion...
te puedo mandar un scout a facu performance? |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
Ya rematamos el tren delantero quedo como 5 cm mas adelante y pusimos el tren trasero, pero solo presentado, mañana queda listo y medimos los cardanes pa mandarlos a hacer.
Hay haaarta pega por delante, sacar motor y rematar todo, Escapes, multiples nuevos, Bloqueos, barras de dirección, freno de mano en la caja, soportes de freno trasero, Lineas de combustible, modificar el estanque. Hidroboost, etc, etc... El tren trasero va a quedar donde mismo, pero como corrimos el motor mas adelante no va a quedar taaaan corto el cardan. Pero va muy bien la cosa.. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
Mañana seguimos con las fotos..
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
Que bien esta quedando este Chevy con transfer Jeep.....oh wait ! es un Toyota :rasta:
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
Facu .. podrías usar spring packs de 60 series girados ( el center pin / hole no es centrado ) te ganas 2"
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
Atras no me voy a desplazar por que tendria que hacer denuevo los tapabarros traseros, esa pega va a quedar pa mas adelante cuando me baje la locura por el 4 Link.
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