Vibracion en doble taccion (Samurai)
Hola Muchachos, estoy nuevamente con un problemita con el samu.
Cuando coloco la doble traccion (4H) el jeep empieza a bibrar mucho, pero mucho. La sensacion es igual a cuando pasamos por una calle con serruchos, es como si empezara a saltar y rebotar..... no se que pueda ser o poder donde empezar a buscar la falla. Antes no hacia esta falla, por lo que algo esta funcionando mal o roto, pero no se que pueda ser. No tengo cubos o ruedas libre asi que el sistema siempre gira por mas que transite con traccion simple, o sea que la falla la hace cuando hace fuerza el diferencial delantero. El diferencial y tren delantero no han sufrido ningun golpe ni nada que se pueda atribuir la falla. La unica modificacion que le hize hace unos meses atras fue el curvar las ballestas o elasticos, con lo que aumento muchisimo la altura (entre 10 y 15cm) Alguien me se le ocurre cual puede ser el problema, o por donde empezar a bucar la causa de la falla ? Saludos |
Re: Vibracion en doble taccion (Samurai)
puede ser el angulo de ataque del cardan o simplemente desbalanceo de este mismo...
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Re: Vibracion en doble taccion (Samurai)
Cita:
Como puedo revisar o comprovar si el problema esta en el angulo de ataque del cardan ??? |
Re: Vibracion en doble taccion (Samurai)
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me inclino mas por que este desbalanceado el cardan...comprueba si la vibracion va en aumento cuando aceleras y disminuye cuando frenas...si lo puedes comprobar y de una manera mas segura es en una serviteca y que te levanten(solo a que despeguen las ruedas y un poco mas) completo el jeep pero con ese sistema que son 4 patas que se regulan y te toman el vehiculo del chasis y lo hechas a andar, enganchas(un ayudante) y tu lo veas pero de al lado,no de debajo. cuando el cardan vibra se nota altiro...
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Re: Vibracion en doble taccion (Samurai)
A un amigo le pasaba lo mismo y era el cardan exactamente lo que no andaba bien... pero siempre es preferible ir con un especialista, mejor prevenir que curar un panne mayor
Saludos |
Re: Vibracion en doble taccion (Samurai)
Cita:
Es decir, no es un zumbido o una vibracion suave que pueda pasar desapercibida. Es un vibracion muy fuerte, parecido a transitar una calle con pozos o con serruchos |
Re: Vibracion en doble taccion (Samurai)
Alguna otra opinion ?????
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Re: Vibracion en doble taccion (Samurai)
Definitivamente el problema está en el cardan...lo mejor es que lo saques y lo lleves a un tornero para que vea si está desbalanceado... y la forma más fácil de balancear el cardan es desde las crucetas... se eliminan los seguros y se colocan golillas para ir balanceando el peso y contrarrestando la desviación del cardán...una vez balanceado se pinchan las golillas con soldadura y quedan como seguros para las crucetas...
es como la única explicación porque otra posibilidad podría ser las llantas mas balanceadas, pero el jeep vibraría con o sin 4WD. Saludos y espero logres solucionar tu problema. |
Re: Vibracion en doble taccion (Samurai)
Seguros que no quedó con mucho ángulo luego del levante y por eso vibra?
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Re: Vibracion en doble taccion (Samurai)
Cita:
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