Consejos para Terrano 92
 

Saludos Amigos,

Tengo una Terrano año 92, standar, mi intención es aumentar el despeje, pues la uso tanto para Jeepear (en pañales aún, puro Ritoque) y para salidas a terreno en mi trabajo (sector Agrícola).
Un amigo (nunca faltan) :wink: me recomendó el siguiente producto de calmini.

http://www.purenissan.com/wd21_3_kit.htm

Otro me aconseja un Kit de Levante de 2"

Agradeceré consejos.

PD, Feliz Navidad

Tres pulgadas es una buena medida, se debiera ver espectacular. Tienes que considerar que los Kit gereralmente levantan menos de lo que dicen, por lo que generalmente los kit de 2" no se notan.

Por otro lado, calmini tiene mut buenos productos de servicio al cliente.

Otra cosa importante de ese kit, es que cambia las bandejas por unas mas largas, no pone una pieza para bajar las originales, con lo que aumenta el despeje del suelo.

Eso si, ojo con los amortiguadores, que en general lo kit Calmini vienen con unos duros como palo. Pregunta.

Por aqui hay otros con mas experiencia en Nissan que yo, pero me gusto esa opcion. Ademas que es un problema de plata, si lo puedes comprar, compralo.

Pregunte a Calmini y me respondió:

Jack-

The Pathfinder system is still in the works so it is not available yet. CALMINI ships internationally on a daily basis however the kit has not been tested on a Terrano so the kit would be sold with no guarantee and subject to a 20% restocking fee if you return it. Once the kit is available, it will be noted on the website. Please let me know if you have any other questions. Awaiting your reply.

Best Regards, Sales Department, CALMINI Products Mfg.


----- Original Message -----
From: Jack Gumucio Tipián

Hi,
the "87-95 WD21 Pathfinder 3" Suspension System" work with NISSAN Terrano 1992, too?
thanks!

Jack Gumucio

Asi que creo que por ahi no va la cosa, otras opciones?

UMM, mala.

Date una vuelta por www.gorancho.com, Rancho tambien tiene Kit pata Nissan, ve si hay algo.

Esperemos que entre JVM para que comente, el tiene un Nissan D21, puede saber.

Cumpita, como antiguo Nissan Fan , te recomiendo un kit de levante de Automotive Customizers (en USA el el unico 100% dedicado a Nissan) que es de 2.5" de levante. A ellos los ubicas en www.4x4parts.com . Yo me he traido casi todo de ellos. Calmini es bueno pero son mas caros y ellos copiaron el "custom lift" para la Pathfinder de AC.

El kit para la Pathfinder lo tuve yo en una 95 y andaba espectacular. Es un kit que tiene 2 bandejas superiores (A arms) mas largas que en sí no levantan, el levante se produce al tensar las barras de torsión delanteras y estas bandejas nuevas te permiten realinear el tren delantero a especificación de fábrica. El tren trasero se levanta con espirales mas largos que el kit trae.

Se puede usar amortiguadores estándar si no jeepeas muy radical. Despues puedes hacer el upgrade a Rancho si lo amerita (ojala los R9000 , no los R5000 que son como palo). Yo tenía además un body lift de 3" lo que me permitía usar neumaticos de 32 x 11.5 sin topar bajo ningun nivel de flexión.-

Estos kit de levante ponen 3" de levante pero en realidad si levantas a esa altura, la suspension delatnera se pone como palo, debes dejar algo de flexión y carrera en las barras de torsión.

Mi 95 era esta :

http://images.cardomain.com/installs...73_51_full.jpg

Hola Juan Pablo, ya me habias comentado la compra de mi terrano en el foro de Aventura 4x4 hace un par de meses, incluso pusiste la foto de la 95, te lo agradezco, y visite el sito que indicaste pero no supe identificar el producto que mencionas, puedes poner un link a el?

Tengo una Pathfinder, y es muy frustrante encontrar equipos y/o accesorios para ella (y vivo en un país donde los accesorios para 4x4 son y están al alcance de cualquiera), después de mucho buscar, estas son los mejores proveedores para la marca.
Espero que te sirvan de algo.

http://www.4x4parts.com/public_html/...8f31f5c5eaa0a8

http://www.ultimatesuv.com/Hardbody_Pathfinder_Page.htm

http://www.off-road.com/nissan/ref01.html

http://www.pathfinderoffroad.com/

http://persweb.direct.ca/mchung/Specs.html

http://www.purenissan.com/wd21_3_kit.htm

Carlos,

Estan ok los links .... el que yo instale es de Automotive Customizers o www.4x4parts.com que está aquí :

http://www.4x4parts.com/public_html/...8f31f5c5eaa0a8

Un detalle, para fines prácticos Terrano=Pathfinder? por que todos los productos son para pathfinder no he visto uno solo que diga Terrano, exepto este link de una 88 veanlo:

http://home.off-road.com/~karsten/Terrano.htm

Son basicamente las mismas.
En USA / Canada y Centro America se llamaban Pathfinder (a las WD21, i.e. generación anterior) y en Europa (caso de tu link), Sudamérica, Japón, Asia, etc. se llamaba Terrano. Despues del año 96 en adelante, todas se llamaron Pathfinder pero es la nueva generación (R50) que usa carrocería Unibody sin chassis.

Ciertos mercados tenían algunos motores diferentes y trim interno distinto, pero la plataforma , suspención e interior es básicamente el mismo. En USA está el V6 (VG30i y el mas moderno VG30E) y previo, 88 al 90 estuvo el KA24E (de las D21 de Chile) mientras que en Chile tuvimos incluso la carburada (Z24S), despues paso a la V6 3000 (VG30E) y llegaron algunas de mercado americano (por Cidef y retronados) que era la XE / SE-V6 con el VG30i y el VG30E. En Europa tuvieron la KA24E de 4 cilindros, la SE-V6 americana y muchas Turbodiesel (TD27) al igual que Japon donde muchas son Diesel (algunas han llegado a Chile por Iquique , dice "Turbo 3m" atrás).-

Perdonen el pajeo ahahahahaha :roll: