Re: Luv´s owners
hola tengo una 3.2 v6 y nesecito saber como poder levantarla unas 2"o mas estoy muy entusiasmado en dejar mi joya un lujo
si alguien tiene informacion por favor que me oriente de ante mano gracias orlando perez ruiz :buttrock: |
Re: Luv´s owners
Como andan en el consumo de agua de sus luv 3.2 v6?
urgente! |
Re: Luv´s owners
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Re: Luv´s owners
los saque hacer poco, con un buen cincel ojala con punta los corte y salen facil! con un poco de paciencia! los de las puntas
los de las bandejas los corte con cierra para q quedarn mas cortos y despues con el cincel! saludos |
Re: Luv´s owners
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What!!!?:shock::shock::shock: consumo de agua?? compadre........esque no debería consumir NADA de agua :S. ......mucho humo blanco por el escape?? |
Re: Luv´s owners
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saludos! |
Re: Luv´s owners
yapue! mas fotitos de las maquinas para conocerlas!!! si no pueden subirlas enviar a mi correo!
afdez.e@gmail.com saludos!!! |
Re: Luv´s owners
esperando las fotos del doble amortiguador!!!:driving:
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Re: Luv´s owners
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Eso¡¡¡, yo tambien espero las fotos, vamos subir luego las fotos. Tambien quiero agradece a quienes han ayudado en la consulta hecha, acerca de las bandejas y cambio de bujes. Les informo que envie a construir una machinas que son de cierta forma parecidas a las que salen en el manual de los troopers, mañana voy a intentar cambiar los bujes y les cuento como me fue. Saludos. |
Re: Luv´s owners
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Ok. Realmente fue un CACHO:cabezaso:, esto de cambiar los bujes a todas las bandeja y diferencial. A las bandejas superiores luego de desmontarlas les tuve que colocar 1 ton. en la prensa para que salieran, para colocarlas se fueron por un tubo, despues..... ufff, las inferiores:icon_disaparo7:, desmontar todo, aproveche de bajar diferencial delantero, sacar barras de torsión, desconectar cardan delantero,etc, etc, y..... lo mismo los bujes del diferencial estaban bien solo 2, pero aproveche de cambiar los 4, c/1 ton. para fuera. se comenzo el trabajo de los bujes inferiores realmente fue una pelea, primero despues de luchar más de 1 1/2 hr. a parte de que se rompio el perno extractor, no pude sacar los malditos bujes y termine con más de 3 cinceles golpeando los bujes, quede con las manos acalambradas:icon_disparo5:. Pero bueno en dos dias y con ayuda de dos amigos pude sacar la camioneta del lugar prestado, quedo como nuevo el tren delantero, ahora solo me queda cambiar los bujes de cabina y poder levantarla 1 1/2 plg. y estamos ok. Nos Vemos en el Atacama!!!!! |
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