Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
Como anduvo el ancho? 2.20m no?
en carretera no le faltaba una sobremarcha? |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Y en carretera mas que sobre marcha habria que probarlo con techo duro y puertas, por que con la capota de lona pasabas los 95 km/hr y parecia que se desarmaba :cabezaso: |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Como dice Enrique la capota jodia bastante sobre los 95km/h y sobre todo con viento, ademas de eso teniamos vibracin en las ruedas, pero la velocidad en los enlaces fuentre 90 a 100 km/h El ancho andubo impeca, daba una sensacion de estabilidad muy agradable.. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Felicitaciones por el resultado y desempeño. Pa mi gusto el problema del escapce pasa por salida, antes de la rueda es insoportable en tramos largos, hay que tirarlos pa atras no más. saludos, |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Aca van algunas fotitos del TLC en Ruta..
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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unas pocas mas..
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
Facundo,
a qué temperatura de encendido programaste los electros finalmente. Lei que la habias bajado en linares, Gracias Saludos, Gonzalo Angeli G. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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La programe bien baja, 70º el primero y 80º el segundo.
Pero voy a tener que ver bien el sistema de enfriamiento, el motor se me calienta igual al andar muy lento jeepeando. y con calor. Me falta poner enfriador de aceite y mejorar la ubicación del electro. Lo otro que me di cuenta es que la caja también trabaja un poco caliente, ene ser po el convertidor de torque que estoy usando. Este fin de semana fui a Linares, el TLC se porto muy bien salvo algunos detalles, había puesto una bomba de bencina nueva y me duro como 1 hora, así que volví a la antigua, por suerte la había echado. y lo otro raro que me paso, en una grieta que pare rueda, pero muy inclinado hacia arriba y un lado, empezó a humear como loco, al parecer se me paso aceite a un cilindro, así que puede que tenga algún cilindro con problemas. Voy a medir compresión para salir de la duda. Al bajar la inclinación dejo de humear. |
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