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Vengo llegando de Offroad Center...
Llegó juguete nuevo para el TLC de Facu!!! |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
Uff....si desaparace en la noche ya sabes donde ir a buscarlo
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Que bonito Jugete :buttrock::buttrock::buttrock:
Mañana deberían llegar mas Jugetes (Bloqueos, Ejes y varias cosillas mas.) El TLC Sigue avanzando a buen paso, ya tiramos el ramal del motor, se acorto y ordeno y si todo sale bien mañana estaria andando el motor, el problema de las mangueras ya lo tenemos medio solucionado. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
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Hablando con Gonzalo Bravo me metio un poco de susto con la direccion hidraulica, asi que me traje un enfriador (por radiacion) y un reservorio con capacidad adicional, ya que ahora tendremos Hydroboost, caja y cilindro.
Tambien me encargue un Filtro de Aire Conico y una malla protectora, para el Filtro me tire mas o menos a la piscina y voy a probar con un K&N con entrada de 3,5" que es aproximadamente la salida de el sensor MAF, pero por lo que investigue, segun K&N el Filtro que deberia corresponder a este motor tiene una entrada de 6" A ver si parte el motor hoy :bounce: |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
Cita:
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
Esos reservorios PSC son una obra de arte .. más me parece que vas a necesitar más cooling .. yo tengo un bar / plate de 8"x11" y quiero ponerle un fan encima ..
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
Partio el Motor!!!! :buttrock::buttrock::buttrock:
Pero... ta con un drama, al pasar las 1300 RPM aprox como que corta injeccion, asi que tamos investigando que podria ser. -Presion de Bencina esta OK -TPS OK -Temperatura Motor OK Voy a ir descartando cosas. La programacion esta standard, solo desactivado el VATS y ahora le desactive algunos codigos de error de sensores que se eliminaron. Pronto pongo un Video. |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
Problema solucionado...
Probamos varias cosas, pillamos algunos detalles, por ejemplo habiamos enchufado un injector al revez, pero el problema persistía, se revisaron todas las tierras y no pasaba nada, seguia cortando injeccion. Hasta que decidi buscar la programacion original de un LQ4 de el mismo año, le desactive el VATS y lo deje tal cual, y ahi funciono perfecto. pero con varios codigos de error ya que no se había reprogramado el computador. Empece a desactivar los codigos y lo deje en caja manual, probe y volvio a fallar, cortaba la injeccion a las 1300 aprox. Empece a volver hacia atras y lo primero que hice fue dejarlo en caja automatica y ahi funciono perfecto. Asi que ahi esta el problema. Ahora a investigar un poco mas el tema del tuneo, pero el motor ya esta funcionando OK y suena muy bonito.. Aca les dejo un video con las primeras pruebas y despues funcionando OK. http://www.youtube.com/watch?v=RgBxd0dwVzo
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Re: Twisted Cruiser Reloaded
bien facu... bien...
:icon_disaparo7::buttrock: |
Re: Twisted Cruiser Reloaded
Que sonido mas lindoooo !!! :buttrock: .- sinfonia Vortec
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