Orientacion en compra de : Montero Sport, Ford Escape o Pathfinder
 

Hola amigos de Twisted Andes:
Quisiera acudir a la experiencia de uds para que me orienten en la compra de un cacharro desde el año 2003 hacia adelante (gastaria 5 palitos mas no $$$$).
Primero que nada les comento que tengo una Nissan Pathfinder Full del '93, 3000cc V6, bencinera, automática. Exquisita, nada que decir, solo que ahora se le apaga un ojo :jerkit: cuando paso a luces altas :icon_disparo5:....le cambie la ampolletas y nada....también les pediría su consejo en esto...

Siguiendo con mi consulta, para renovar solo por eso, me gustaría cambiar a Montero Sport de 3000cc, Ford Escape de 2000 a 3000cc o seguir con la Pathfinder. Es aquí mi consulta en la ayuda en los versus (v/s) considerando a un simple mortal:
Calidad cacharro / Valor repuestos / Rendimiento Km/Lt

Estaré atento a sus respuestas, leyendo en los otros temas ya que he aprendido bastante.
Gracias, que estén bien.

:driving: :beer: :buttrock:

Re: Orientacion en compra de : Montero Sport, Ford Escape o Pathfinder
 

Yo creo que estas comparando vehículos con distintas capacidades off road, siendo la Escape la menos provista para esto, pero la más económica en cuanto a combustible. Tenemos una 2011 en la familia, 2.5. Nada que decir, repuestos económicos, 0 fallas (72.000 kms), comoda y todo. En cuanto a rendimiento, 13-14 en carretera full cargados a 110-130 y 8 en ciudad, el computador a bordo te marca normalmente 10/Km x lt. Pero es porque con mi hermano la pisamos demasiado. En esos años, puedes encontrar la V6 que trae 240hp, gasta un poco más, es awd inteligente (normalmente es FWD, cuando detecta que necesitas tracción se activa el AWD, esto a demostrado funcionar bien para Ford). De las otras dos no puedo opinar mucho, porque no he tenido experiencias cercanas (Excepto la pathy de mi tia que se la han robado 2 veces ya jajaja), y Mitsubishi siempre ha sido de repuestos caros, desconozco si eso aplica a la Montero tb.

Me quedaría con la path, los Montero sport son blanditos de fierros, yo tuve uno sport 2004 2,5 TD y era panero y en la familia hay un v6 3000 sport año similar y quedó sin low en la transfer.